TransCanada: diffusion du rapport d'évaluation pour le Nebraska, concernant le nouveau tracé de Keystone XL

Marketwired

OMAHA, NEBRASKA--(Marketwire - 7 jan. 2013) - TransCanada Corporation (TRP.TO) (TRP) (TransCanada) est heureuse que le Department of Environmental Quality du Nebraska (NDEQ) ait publié à l'intention du gouverneur Dave Heineman son rapport final d'évaluation du projet de nouveau tracé de l'oléoduc de pétrole brut Keystone XL.

« Ce rapport est l'aboutissement d'un examen rigoureux et exhaustif réalisé par le NDEQ, qui comprenait une vaste participation publique recueillie au cours d'une période de consultation publique de sept mois. Le nouveau tracé garantit que Keystone XL aura peu d'impact sur l'environnement, en évitant la zone dite de « Nebraska Sandhills », traversant moins de miles d'habitat de la faune menacée et en voie de disparition et beaucoup moins de miles de sols sensibles à l'érosion. Ce tracé se déplace également vers le bas de la pente de deux zones de protection des têtes de puits », a déclaré Russell Girling, président-directeur général de TransCanada. « TransCanada a fait une priorité de travailler avec les Nebraskans afin d'identifier l'itinéraire le plus approprié à ce projet d'oléoduc et nous attendons avec impatience la réaction du gouverneur Heineman au sujet de ce rapport. »

Après un examen préliminaire du rapport d'évaluation final publié le 4 janvier, TransCanada prend note des importantes conclusions suivantes, émises par le NDEQ:

  • Le tracé privilégié évite la zone dite de « Nebraska Sandhills ». Cette zone a été définie par l' État et d'autres organismes en 2001- bien avant tout projet d'oléoduc.
  • La construction et l'exploitation de l'oléoduc Keystone XL devraient avoir un « impact environnemental minimal dans le Nebraska. »
  • La construction de Keystone XL se traduira par des bénéfices économiques de 418,1 millions de dollars et créera ou maintiendra jusqu'à 4 560 emplois dans le Nebraska. Le projet génèrera 16,5 million de dollars en taxes issues des matériaux de construction de l'oléoduc et devrait afficher un rendement pouvant atteindre 13 millions de dollars en revenus de taxes de propriétés locales durant sa première année complète d'estimation.
  • Le fonctionnement normal de l'oléoduc ne devrait avoir aucun effet sur la qualité du terrain ou des eaux de surface le long de son tracé à travers le Nebraska. Dans l'éventualité peu probable d'un déversement de l'oléoduc, l'impact sur les ressources aquatiques serait local et ne devrait pas affecter l'aquifère Ogallala dans son ensemble.
  • TransCanada mettra en œuvre un plan de réaction d'urgence détaillé pour Keystone XL et sera responsable du nettoyage, de l'assainissement et de l'indemnisation liés au pétrole échappé de l'oléoduc.
  • Les 57 conditions particulières que TransCanada a convenu d'adopter pour la construction, l'exploitation et l'entretien de l'oléoduc Keystone XL rendra celui-ci plus sûr que les oléoducs traditionnels construits aux États-Unis et se traduira par « un respect plus rigoureux des normes de l'industrie. » Ces conditions particulières comprennent un enfouissement plus profond de l'oléoduc, l'installation d'un plus grand nombre de capteurs de données et de vannes d'arrêt télécommandées et l'augmentation de la fréquence des inspections et de l'entretien. TransCanada utilisera également des techniques spéciales pour réduire les perturbations et améliorer la sécurité de l'oléoduc à proximité des zones humides, des rivières, des zones résidentielles et commerciales, des terrain escarpés et des sols fragiles.
  • Les propriétés physiques et chimiques du pétrole brut transporté par Keystone XL seront similaires aux pétroles bruts légers et lourds déjà transportés en toute sécurité dans des oléoducs à travers les États-Unis. Dans l'éventualité d'un déversement, TransCanada fournira immédiatement des intervenants d'urgence locaux et des Fiches techniques de sécurité des matériaux relatives aux produits contenus dans l'oléoduc.

Conformément à la législation adoptée par la législature de l'État du Nebraska, le gouverneur dispose de 30 jours pour examiner la proposition de nouveau tracé et rendre une décision au sujet de celle-ci.

« Au cours de la dernière année, le soutien à Keystone XL a continué de croître au Nebraska et dans tous les États-Unis », a ajouté M. Girling. « La sécurité demeure notre priorité absolue. Nous allons maintenir un programme de préparation aux cas d'urgence dans le Nebraska avec une équipe d'intervention en place, prête à réagir en cas d'incident. La sécurité de l'ensemble de l'oléoduc relèvera de notre responsabilité aussi longtemps qu'il sera en exploitation. C'est une responsabilité que nous prenons très au sérieux. »

En 2011, TransCanada a versé plus de 2,3 millions de dollars d'impôts nationaux et locaux ici, au Nebraska pour son premier oléoduc Keystone. En 2012, la facture fiscale que nous paierons dans le Nebraska devrait être deux à trois fois supérieure à celle payée en 2011. Ces fonds seront disponibles pour aider à la construction d'écoles, d'installations médicales et d'autres infrastructures communautaires, ou à une réduction des impôts.

Avec Keystone XL, nous allons investir plus d'un milliard de dollars dans les infrastructures du Nebraska. Les installations et l'équipement de TransCanada contribueront à un apport supplémentaire et significatif à l'assiette de l'impôt étatique et local.

L'intégralité du système d'oléoducs de pétrole brut Keystone profite à la sécurité énergétique des États-Unis en fournissant du pétrole canadien et américain aux raffineries américaines, repoussant ainsi davantage de pétrole brut plus cher en provenance de régimes étrangers qui ne soutiennent pas les valeurs américaines. En outre, notre investissement de 2,3 milliards de dollars dans l'oléoduc du projet Gulf Coast que nous sommes en train de réaliser (achevé à 35 %) offre du travail à 4 000 américains. Keystone XL devrait employer 9 000 travailleurs supplémentaires - une opportunité pour les Américains de subvenir aux besoins de leur famille.

Depuis le début de l'exploitation de l'oléoduc Keystone initial en 2010, celui-ci a livré en toute sécurité plus de 350 millions de barils de pétrole aux raffineries du Midwest américain. Keystone XL est conçu pour transporter environ 830 000 barils de pétrole depuis l'Alberta, le Montana et le Dakota du Nord jusqu'à Steele City, dans le Nebraska.

Fort d'une expérience de plus de 60 ans, TransCanada est un chef de file dans le développement responsable et l'exploitation fiable d'infrastructures énergétiques en Amérique du Nord, comprenant les gazoducs pour le gaz naturel et les oléoducs pétroliers, la production d'électricité et les installations de stockage de gaz. TransCanada exploite un réseau de gazoducs pour le gaz naturel qui s'étend sur plus de 68 500 kilomètres (42 500 miles), mettant en valeur la quasi-totalité des grands bassins d'approvisionnement gazier d'Amérique du Nord. TransCanada est l'un des plus importants fournisseurs de stockage de gaz et de services connexes du continent, avec une capacité d'environ 380 milliards de pieds cubiques. Producteur d'énergie indépendant en pleine expansion, TransCanada possède, ou détient des intérêts dans, plus de 11 800 mégawatts de production d'électricité au Canada et aux États-Unis. TransCanada développe l'un des plus importants systèmes de livraison de pétrole en Amérique du Nord. Les actions ordinaires de TransCanada se négocient aux Bourses de Toronto et de New York sous le symbole TRP. Pour tout complément d'information rendez-vous sur : http://www.transcanada.com ou rejoignez-nous sur Twitter @TransCanada ou sur www.blog.transcanada.com.

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