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Valeo SA (VLEEY)

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Day's Range19.20 - 19.49
52 Week Range5.50 - 20.55
Volume16,743
Avg. Volume21,337
Market Cap9.303B
Beta (5Y Monthly)2.09
PE Ratio (TTM)9.64
EPS (TTM)2.02
Earnings DateN/A
Forward Dividend & Yield0.11 (0.59%)
Ex-Dividend DateJun 25, 2020
1y Target Est20.77
Fair Value is the appropriate price for the shares of a company, based on its earnings and growth rate also interpreted as when P/E Ratio = Growth Rate. Estimated return represents the projected annual return you might expect after purchasing shares in the company and holding them over the default time horizon of 5 years, based on the EPS growth rate that we have projected.
Fair Value
XX.XX
N/A
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  • Valeo : Données financières préliminaires du second semestre 2020
    GlobeNewswire

    Valeo : Données financières préliminaires du second semestre 2020

    Communiqué de presse - Paris, le 14 janvier 2021 Données financières préliminaires du second semestre 2020 : * Marge d’Ebitda supérieure à 13,5 % du chiffre d’affaires * Génération de cash flow libre record au 2nd semestre, supérieure à 1,3 milliard d’euros, et supérieure à 275 millions d’euros sur l’exercice 2020* * *Au 4e trimestre, malgré l’accélération de la deuxième vague du Coronavirus, Valeo a enregistré une croissance de 5,3 %, à périmètre et taux de change constants (1), de son chiffre d’affaires première monte qui a atteint 4,2 milliards d’euros pour un chiffre d’affaires total de 5,0 milliards d’euros.Pour l’ensemble du 2nd semestre, * grâce à une bonne maîtrise des coûts, en particulier des dépenses de R&D et des frais généraux, et de bonnes performances opérationnelles, la marge d’Ebitda (1) sera supérieure à 13,5 % du chiffre d’affaires (objectif communiqué en octobre 2020 : marge d’Ebitda supérieure à 12 %) ; * grâce à un strict contrôle des investissements et des stocks, le cash flow libre (1) atteindra un niveau supérieur à 1,3 milliard d’euros (objectif communiqué en octobre 2020 : cash flow libre supérieur à 600 millions d’euros). Pour l’ensemble de l’année, malgré la profonde crise de la Covid, Valeo aura généré un cash flow libre positif, supérieur à 275 millions d’euros ; * l’endettement financier net (1) sera ramené à un niveau inférieur à 3 milliards d’euros à fin 2020, un an en avance par rapport à nos objectifs.Jacques Aschenbroich, Président-Directeur Général de Valeo, a déclaré : « Dans cette période où le marché automobile a été profondément impacté par la COVID 19, les équipes de Valeo, que je remercie pour leur engagement et leur performance, peuvent être fières du travail accompli, tant au niveau de la protection de la santé de tous nos collègues qu’au niveau des résultats qu’elles ont obtenus. Avec une dette ramenée au-dessous de 3 milliards d’euros, avec un an d’avance sur l’objectif, nous avons retrouvé une structure financière robuste qui nous permet d’aborder avec confiance les défis de 2021. »Les résultats définitifs et audités de l’exercice au 31 décembre 2020, ainsi que les perspectives 2021 seront, comme prévu, publiés après le Conseil d’administration du 18 février.Les chiffres préliminaires publiés dans ce communiqué sont non audités.Glossaire financier À périmètre et taux de change constants (ou à pcc) : l'effet de change se calcule en appliquant au chiffre d’affaires de la période en cours le taux de change de la période précédente. L'effet périmètre se calcule en (i) éliminant le chiffre d'affaires, sur la période en cours, des sociétés acquises au cours de la période, (ii) en intégrant, sur la période précédente, le chiffre d'affaires en année pleine des sociétés acquises au cours de la période précédente, (iii) en éliminant le chiffre d'affaires, sur la période en cours et sur la période comparable, des sociétés cédées lors de la période en cours ou de la période comparable.L'EBITDA correspond (i) à la marge opérationnelle avant amortissements, pertes de valeur (comprises dans la marge opérationnelle) et effet des subventions publiques sur actifs non courants, et (ii) aux dividendes nets reçus des sociétés mises en équivalence.Le cash flow libre correspond aux flux nets de trésorerie des activités opérationnelles, après neutralisation de la variation des cessions de créances commerciales non récurrentes, des remboursements du principal locatif et après prise en compte des acquisitions et cessions d’immobilisations incorporelles et corporelles.L’endettement financier net comprend l’ensemble des dettes financières à long terme, les dettes liées aux options de vente accordées aux détenteurs de participations ne donnant pas le contrôle, les crédits à court terme et découverts bancaires sous déduction des prêts et autres actifs financiers à long terme, de la trésorerie et équivalents de trésorerie ainsi que la juste valeur des instruments dérivés sur risque de change et sur risque de taux associés à l'un de ces éléments.Déclaration « Safe Harbor »Les déclarations contenues dans ce document, qui ne sont pas des faits historiques, constituent des « déclarations prospectives » (« Forward Looking Statements »). Elles comprennent des projections et des estimations ainsi que les hypothèses sur lesquelles celles-ci reposent, des déclarations portant sur des projets, des objectifs, des intentions et des attentes concernant des résultats financiers, des événements, des opérations, des services futurs, le développement de produits et leur potentiel ou les performances futures. Bien que la Direction de Valeo estime que ces déclarations prospectives sont raisonnables à la date de publication du présent document, les investisseurs sont alertés sur le fait que ces déclarations prospectives sont soumises à de nombreux éléments, risques et incertitudes, difficilement prévisibles et généralement hors du contrôle de Valeo, qui peuvent impliquer que les résultats et événements effectivement réalisés diffèrent significativement de ceux qui sont exprimés ou prévus dans les déclarations prospectives. De tels éléments sont, entre autres, la capacité de l’entreprise à générer des économies ou des gains de productivité pour compenser des réductions de prix négociées ou imposées. Les risques et incertitudes auxquels est exposé Valeo comprennent notamment les risques liés aux enquêtes des autorités de la concurrence tels qu’identifiés dans le Document d’enregistrement universel, les risques liés au métier d’équipementier automobile et au développement de nouveaux produits, les risques liés à l’environnement économique prévalant au niveau régional ou mondial, les risques industriels et environnementaux, les risques liés à l’épidémie de Covid-19 ainsi que les risques et incertitudes développés ou identifiés dans les documents publics déposés par Valeo auprès de l’Autorité des marchés financiers (AMF), y compris ceux énumérés sous la section « Facteurs de Risques » du Document d’enregistrement universel 2019 de Valeo enregistré auprès de l’AMF le 28 avril 2020 (sous le numéro D.20-0385).La société n’accepte aucune responsabilité pour les analyses émises par des analystes ou pour toute autre information préparée par des tiers, éventuellement mentionnées dans ce document. Valeo n'entend pas étudier, et ne confirmera pas, les estimations des analystes et ne prend aucun engagement de mettre à jour les déclarations prospectives afin d’intégrer tous événements ou circonstances qui interviendraient postérieurement à la publication de ce document.Valeo est un équipementier automobile, partenaire de tous les constructeurs dans le monde. Entreprise technologique, Valeo propose des systèmes et équipements innovants permettant la réduction des émissions de CO2 et le développement de la conduite intuitive. Le Groupe a réalisé en 2019 un chiffre d’affaires de 19,5 milliards d’euros et a consacré 13 % de son chiffre d’affaires première monte à la recherche et au développement. Valeo emploie, au 31 décembre 2019, 114 700 collaborateurs dans 33 pays, dans 191 sites de production, 20 centres de recherche, 39 centres de développement et 15 plateformes de distribution. Valeo est côté la Bourse de Paris.VALEO 43 rue Bayen 75017 Paris www.valeo.com Relations Investisseurs +33 1 40 55 37 93 valeo@relations-investisseurs.com Contacts Presse +33 7 64 56 85 48 | +33 6 81 73 83 41 | press-contact.mailbox@valeo.com* * * 1 Cf. glossaire financier  Attachment * CP - Pre-release 2020 -FR Version AMF corrigee

  • 3 Lidar Stocks to Buy for Autonomous Driving
    InvestorPlace

    3 Lidar Stocks to Buy for Autonomous Driving

    Lidar stands for “light radar.” It emits lasers and measure distance by determining how quickly the lasers come back to their origin after hitting objects. According to Wired, “Because lidar sees in much greater detail than radar, it could make … cars capable enough to drive without that constant supervision.” That probably explains why lidar is now considered an essential component of autonomous vehicles and lidar stocks are getting attention. And with many automakers, including Ford (NYSE:F), GM (NYSE:GM), BMW (OTC:BMWYY), and Honda (NYSE:HMC), intensively looking to roll out autonomous and semiautonomous vehicles, lidar is becoming increasingly lucrative. Moreover, noting that major auto equipment makers Bosch and Valeo (OTC:VLEEY) started to develop lidar, arsTechnica recently proclaimed, “Lidar sensors are about to become a mainstream car feature.” Research firm Lucintel said lidar is “used in blind spot detection, adaptive cruise control, parking assistance, and pedestrian detection systems.” It predicted revenue of the “automotive detection and ranging sensors market” will have a compound annual growth rate of 17% between 2019 and 2025. Within the sector, the popularity of lidar is expanding more quickly than average, the firm stated.InvestorPlace - Stock Market News, Stock Advice & Trading Tips 7 Undervalued Stocks That Could Soar in 2021 These lidar stocks are exceptionally well-positioned for this trend: Collective Growth Corp. (NASDAQ:CGRO). Valeo (OCTMKTS:VLEEY). Velodyne (NASDAQ:VLDR). Collective Growth Corp. (CGRO) Source: Shutterstock Collective Growth Corp. is a special purpose acquisition company that plans to merge with Israel’s Innoviz Technologies, which develops lidar sensors. Among the start-up’s investors are two huge auto equipment companies, Magna (NYSE:MGA) and Aptiv (NYSE:APTV). Another investor is Softbank (OTC:SFTBY), a huge Japanese investment bank. Innoviz agreed to sell its lidar to BMW for use in its 2021 SUV. Importantly, Innoviz recently announced that it released  a cheaper lidar system more feasible for “mass market” automobiles. Indeed, the company “claims its technology is some of the most cost effective for automakers on the market,” according to Yahoo Finance. In 2025, Innoviz predicts gross margin will reach 52%, with its operating margin hitting 31%. The valuation of CGRO stock is expected to be $1.4 billion after the merger. This will make Innoviz one of the cheaper lidar plays. The combination of a top-notch customer, huge investors, affordable products and a relatively low valuation make Collective Growth/Innoviz one of the best lidar stocks to buy. Valeo (VLEEY) Source: Shutterstock French auto-equipment company Valeo is reportedly “the only company in the automotive world” that’s mass-producing lidar sensors.  Valeo intends to produce 1 billion sensors for automobiles over the next five years. Further, “four of the world’s leading automakers have already signed commercial contracts for it and Valeo’s order book currently stands at close to half a billion euros.” Like Innoviz, Valeo says it developed relatively affordable lidar. Meanwhile, citing increased auto demand, Moody’s recently predicted that European parts makers will report 11%-12% top-line growth next year. Their EBITDA margin will come in at 6.2%, versus 6.9% in 2019. And the firm identified Valeo as a key beneficiary of the proliferation of electric vehicles on the continent. 7 Undervalued Stocks That Could Soar in 2021 Valeo is trading with an affordable forward price-earnings ratio of just over 20 and a tiny price-sales ratio of 0.39. This is on the list of lidar stocks as it seems to be a good growth-at-a-reasonable-price (GARP) name. Velodyne Lidar (VLDR) Source: Shutterstock As I noted in a recent column, Velodyne recently announced that it would unveil a new lidar sensor called H800 that it will look to sell for $500. As a result, I said “the H800 will certainly be inexpensive enough to add to all higher-end automobiles and most middle-range ones.” And Highways Today praised the H800 for its “outstanding detection” capabilities. Moreover, Ford’s European commercial-vehicle unit said that it will use the H800. Velodyne expects a top line this year of $100 million. Further, “Velodyne has close, advanced partnerships with Ford, China’s Baidu (NASDAQ:BIDU) and Hyundai Mobis.” In addition, VLDR stock is less risky than undiversified automobile lidar makers. Velodyne is developing sensors for autonomous robots. In fact, Velabit, its 3D lidar sensor for robots,  recently “was named the winner of the 2020 Innovation Award by Silicon Valley Robotics.” It has a range of 100 meters, costs only $100, and can be incorporated into drones and vehicles. The company is trading with a market capitalization of $3.4 billion. VLDR stock is relative cheap for the company that’s arguably the first-mover in the fast-growing lidar space. On the date of publication, Larry Ramer held a long position in Velodyne.  Larry has conducted research and written articles on U.S. stocks for 13 years. He has been employed by The Fly and Israel’s largest business newspaper, Globes. Among his highly successful contrarian picks have been solar stocks, Roku, and Snap. You can reach him on StockTwits at @larryramer. Larry began writing columns for InvestorPlace in 2015. More From InvestorPlace Why Everyone Is Investing in 5G All WRONG Top Stock Picker Reveals His Next 1,000% Winner Radical New Battery Could Dismantle Oil Markets The post 3 Lidar Stocks to Buy for Autonomous Driving appeared first on InvestorPlace.

  • A new Valeo innovation for e-mobility is coming on December 15th
    CNW Group

    A new Valeo innovation for e-mobility is coming on December 15th

    PARIS, Dec. 14, 2020 /CNW/ -- Valeo, a world leader in vehicle electrification, will unveil another breakthrough innovation revolutionizing electric mobility, on December 15th at 1 pm CET (Paris time) on www.